螺紋是自行車(chē)上常見(jiàn)的一種鎖緊機(jī)構(gòu)，可是小小的螺紋卻讓很多入門(mén)車(chē)友掉入陷阱，最常見(jiàn)的就是“正牙”“反牙”傻傻分不清，怎么拆都拆不下來(lái)，怎么擰都擰不上去，小編今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下，單車(chē)上常見(jiàn)的螺紋陷阱。

　　腳踏

　　拆裝腳踏是很多入門(mén)車(chē)友遇到的第一個(gè)坑，小編見(jiàn)到多起，因不清楚正確的安裝方向，強(qiáng)行鎖緊，導(dǎo)致腳踏、曲柄滑牙的悲劇。我們拆裝腳踏時(shí)需要注意，腳踏是有左右之分，右邊(驅(qū)動(dòng)側(cè))腳踏螺紋順時(shí)針?lè)较蚴菙Q緊，逆時(shí)針?lè)较蚴菙Q松，也就是我們通常所說(shuō)的“正牙”，而左側(cè)腳踏則相反，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是擰緊，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是擰松，也就是我們通常所說(shuō)的“反牙”。覺(jué)得復(fù)雜記不住?有個(gè)簡(jiǎn)單方法，拆裝腳踏，扳手向車(chē)頭前方旋轉(zhuǎn)為擰緊，向車(chē)尾后方旋轉(zhuǎn)是擰松，簡(jiǎn)稱：前緊后松。有的腳踏在使用一段時(shí)間之后，標(biāo)記左右的字母會(huì)被磨掉，安裝之前可小力度嘗試，擰不進(jìn)去就說(shuō)明左右反了，切不可暴力拆裝。

　　中軸

　　入門(mén)車(chē)友積攢經(jīng)驗(yàn)值升級(jí)之后，就會(huì)遇到中軸拆裝的問(wèn)題了。普通英規(guī)螺紋五通，螺紋方向與腳踏剛好相反，右側(cè)(驅(qū)動(dòng)側(cè))逆時(shí)針旋緊，順時(shí)針旋松，左側(cè)(非驅(qū)動(dòng)側(cè))逆時(shí)針擰松，順時(shí)針擰緊。簡(jiǎn)稱：前松后緊。部分車(chē)架會(huì)涉及到意規(guī)螺紋五通，需搭配專門(mén)的意規(guī)螺紋中軸，意規(guī)螺紋中軸左右兩側(cè)均為“正牙”，順時(shí)針緊，逆時(shí)針?biāo)?，需特別注意。

　　花鼓

　　另一處常見(jiàn)的“反牙”躲在滾珠花鼓的塔基里。注意看上圖花鼓塔基內(nèi)的珠碗，拆裝此類花鼓塔基時(shí)，需用專用工具卡住珠碗卡槽，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可松脫。一些車(chē)店沒(méi)有專用工具，采用鐵錘加鑿子的暴力方式，簡(jiǎn)直不忍直視!

　　很多Campagnolo輪組的用戶，第一次自己保養(yǎng)花鼓會(huì)遇到塔基緊固螺絲拆不下來(lái)的問(wèn)題，這是因?yàn)镃ampagnolo花鼓塔基的緊固螺母同樣也是“反牙”。車(chē)友們遇到螺絲螺母拆不下來(lái)的情況，切莫迷信大力出奇跡，調(diào)轉(zhuǎn)一下方向說(shuō)不定有意外驚喜。

　　輻條帽

　　輻條帽的螺紋方向也是很微妙的，緊固輻條帽有幾種工具可以使用，一種是常見(jiàn)的卡槽式輻條扳手，一種是用于末端的套筒扳手，對(duì)于末端是一字卡槽的輻條帽，我們有時(shí)會(huì)用到平口螺絲刀。這里需要注意的是，雖然輻條帽絕大部分是“正牙”，但使用不同的工具，旋轉(zhuǎn)效果是不同的。如果我們用常見(jiàn)的卡槽式輻條扳手在車(chē)圈內(nèi)側(cè)(靠近花鼓端)調(diào)節(jié)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是放松輻條，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)是拉緊輻條，而如果我們使用套筒扳手或者平口螺絲刀從車(chē)圈外部調(diào)節(jié)，則順時(shí)針是拉緊輻條，逆時(shí)針是放松輻條，與前者剛好相反，不明覺(jué)厲?動(dòng)手試試就清楚啦!

　　轉(zhuǎn)自美騎